Spritkosten-Rechner

Kosten je 100 km, je Fahrt und je Jahr aus Verbrauch und Literpreis – Benzin, Diesel, Autogas und E-Auto im Vergleich.

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realer Verbrauch – Bordcomputer schönt 3–8 %
Vorgaben: Stand September 2026 (ADAC-Mittel)
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z. B. Berlin – Hamburg ≈ 290, München – Hamburg ≈ 780

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So rechnet der Spritkosten-Rechner

Kosten je 100 km = Verbrauch × Preis; je Fahrt: Kilometer ÷ 100 × Kosten je 100 km; im Jahr: Jahreskilometer ÷ 100 × Kosten je 100 km. Beim E-Auto gilt dieselbe Formel mit Kilowattstunden – der Rechner addiert 10 % Ladeverluste an der Wallbox. Die Preisvorgaben stammen vom September 2026: Super E10 rund 2,18 € (Allzeithoch am 2. September: 2,215 €), Diesel rund 2,23 €, Autogas rund 1,05 €, Haushaltsstrom 37 ct je kWh – seit Beginn des Krieges im Nahen Osten Ende Februar liegt Tanken rund 50 Cent je Liter über dem Vorjahr. Passen Sie den Preis an Ihre Tankstelle an; die Kraftstoffwahl setzt Verbrauch und Preis auf typische Werte.

Was die Zahlen zeigen

Ein Liter weniger je 100 km spart bei 15.000 km und 2,18 € rund 327 € im Jahr – mehr als 10 Cent Preisunterschied an der Zapfsäule (150 € bei 1.500 Litern). Seit dem 1. April 2026 dürfen Tankstellen die Preise nur noch einmal täglich um 12 Uhr erhöhen; vormittags kurz vor 12 und abends ist Tanken am günstigsten. Fahrweise, Reifendruck und Ballast bringen weitere 10 bis 20 %. Die Tabellen von 4 bis 10 Litern, die 12-Uhr-Regel und die Sparhebel stehen im Beitrag Spritkosten berechnen; was das Auto insgesamt kostet – Wertverlust, Versicherung, Werkstatt, Steuer – rechnet der Beitrag Autokosten pro Monat vor, die Kfz-Steuer der Kfz-Steuer-Rechner; ob sich ein E-Auto lohnt, der Beitrag E-Auto oder Verbrenner 2026.

Häufige Fragen

Wie messe ich den echten Verbrauch?

Volltanken bis zum ersten Abschalten, Kilometerstand notieren, nach 500 bis 1.000 km erneut volltanken: Liter ÷ Kilometer × 100. Drei Tankfüllungen mitteln.

E10 oder E5?

E10 ist 4 bis 6 Cent günstiger, der Mehrverbrauch liegt real bei 1 bis 2 % – E10 gewinnt, wenn das Fahrzeug freigegeben ist (fast alle ab 2011).

Was kostet der Kilometer wirklich?

Der Sprit ist nur ein Viertel bis ein Drittel der Vollkosten. Ein neuer Kompaktwagen kostet bei 15.000 km rund 52 Cent je Kilometer, ein gepflegter Gebrauchter rund 34 – mit Wertverlust, Versicherung, Werkstatt und Steuer.

Hinweis: Alle Ergebnisse sind unverbindliche Orientierungswerte nach den gesetzlichen Werten 2026 und ersetzen keine Steuer-, Rechts- oder Finanzberatung. Maßgeblich sind Ihre Gehaltsabrechnung, der Steuerbescheid bzw. der Bescheid der zuständigen Stelle.